機場快綫vs機場巴士2026：10月車費、團體票與轉乘條件比較
機場快綫與巴士要比較總費用及時間。10月4日核對：香港站成人HK$120、九龍HK$105，A21 HK$34.6、A11 HK$41.9、A33X HK$15.7。樂悠咭半價至2027年6月30日，的士轉乘半價已續至2027年9月17日；暑假學生／小童活動不再列作現行。附4人同行總價、通宵巴士與指定市區預辦登機條件。
香港機場去市區，成人車費可以由十幾蚊去到三百幾蚊。機場快綫勝在快，巴士勝在平兼多區直達，的士就最方便。比較時記得把落車後的轉車、步行時間一併計算。
這篇機場快綫與機場巴士比較2026於10月4日核對港鐵、城巴、龍運公開資料及運輸署參考表。現行樂悠咭半價有年齡與卡種限制，的士轉乘優惠已續期；原來8月的學生／小童夏日活動沒有再列作現行權益。
資料查核日期：2026年10月4日。 列車時間表由9月13日生效；機場的士概略車費表按2024年7月14日生效收費編制，只是參考，並非本日叫車報價。出發前再確認客運大樓、實際巴士班次及優惠資格。
先看結論：你應該搭邊款
| 情況 | 較適合 | 成人參考車費 | 要留意 |
|---|---|---|---|
| 最快、時間要穩 | 機場快綫 | 香港站 $120／九龍站 $105／青衣站 $73 | 機場至香港站約 24 分鐘，但可能仍要轉車[1][5] |
| 酒店附近有直達站 | A 線機場巴士 | A21 $34.6／A11 $41.9 | 車程受路面影響，查所選路線及候車時間[12] |
| 預算行先 | E 線或新界 A 線 | E11 $21.7／A33X $15.7 | E 線站多；先確認路線是否停你的目的地[11][12] |
| 凌晨抵港 | N／NA 通宵巴士 | N21 $23.8／NA33 $29.3 | 班次較疏，不能照日間路線時間估算[13][12] |
| 3–4 人或門到門 | 的士 | 機場至中環／金鐘官方估算約 $375 | 另計合資格行李附加費，實收以咪錶為準[15] |
住中環、帶幾件行李又趕時間，機場快綫較省心；住尖沙咀、旺角、港島沿線或新界，而酒店附近剛好有 A 線站，巴士往往更直接。凌晨就不要硬套日間答案，先查 N／NA 線實際班次。
10月現行機場快綫優惠：分清方向及卡種
| 優惠 | 有效期 | 香港／九龍／青衣站單程 | 主要條件 |
|---|---|---|---|
| 樂悠咭半價 | 2026-07-01至2027-06-30 | HK$60／52.5／36.5 | 60歲或以上、有效且餘額正數樂悠咭，往／返機場；長者八達通及未滿60歲不適用 [2] |
| 的士轉乘半價 | 2026-09-18至2027-09-17 | 成人HK$60／52.5／36.5；小童HK$30／26.2／18.2 | 即日的士正本收據HK$50或以上；只限市區站往機場及指定八達通，先到客務中心登記 [3] |
| 團體票 | 至另行通知 | 按2／3／4人與車站，見下表總價 | 同一交易、同行、當日指定單程；博覽館不包括 [4] |
這幾款優惠不能疊加。例如持樂悠咭的乘客，不用為了的士轉乘優惠專登搭一程的士。至於 $50 即日的士收據優惠，每張正本收據最多供 5 人辦理，照片、截圖或影印本不接受；入閘前要先到香港、九龍或青衣站客務中心處理，領取後即時使用。若使用市區預辦登機，須先辦優惠再辦登機；反方向由機場回市區不適用[3]。
2–4 人同行：先算團體票
「齊齊搭」是單程團體票，所有人要一同前往客務中心購買及乘車[4]：
| 車站 | 2 人 | 3 人 | 4 人 |
|---|---|---|---|
| 香港站 ↔ 機場 | $170 | $230 | $280（每位 $70）[4] |
| 九龍站 ↔ 機場 | $150 | $210 | $250（每位 $62.5）[4] |
| 青衣站 ↔ 機場 | $100 | $140 | $170（每位 $42.5）[4] |
若同行有3至11歲小童或合資格樂悠咭持有人，先比較各自票價與整組團體票；學生八達通在沒有另行優惠時按成人車費，不能沿用已結束的暑假半價。團體票只可在出發站買該站起程的票，當日有效且售出不退款。
機場快綫票價、時間及服務
一般成人使用八達通、感應式卡或電子錢包二維碼，單程與合資格即日來回同價；同日回程免費有指定付款工具及交易紀錄條件[1]。
| 路線 | 八達通／感應式卡／二維碼 | 智能車票單程 | 30 日來回票 |
|---|---|---|---|
| 機場 ↔ 香港站 | $120 | $130 | $215[1] |
| 機場 ↔ 九龍站 | $105 | $115 | $195[1] |
| 機場 ↔ 青衣站 | $73 | $80 | $130[1] |
由機場往市區，首班車為 05:54、尾班車為 00:48；機場至香港站約 24 分鐘[5]，班次通常約 10 分鐘一班[3]。落機後如果已過尾班車，就直接查通宵巴士或的士，不要只看 Google 地圖的日間建議。
免費港鐵接駁，不等於免費穿梭巴士
機場快綫乘客以同一付款工具，在指定條件下於 1 小時內轉乘緊接的一程港鐵，可享免費港鐵接駁；先搭港鐵再轉機場快綫時，較低車費的一程免費；八達通轉乘期間不超過9次交易。經尖沙咀／尖東轉線須在30分鐘內完成；感應式卡／電子錢包經此站轉車視為兩個車程，不適用同一接駁優惠[6]。
10月查閱港鐵「酒店專車」頁，列的是指定酒店自行提供、往返香港站、九龍站或青衣站的專車，資料以酒店公布為準。不要把它當成所有機場快綫乘客均可使用的免費巴士；先向自己的酒店確認資格及班次。[7]
市區預辦登機只限指定航空公司
香港站及九龍站的免費市區預辦登機已恢復，但不是每間航空公司、每個站都適用。10月4日官方名單包括國泰、香港航空、中華航空、華信航空、澳洲航空及新加坡航空，而九龍站的選擇較少。服務只適用於指定航空公司營運的航班、合資格電子旅行證件及指定時段；一般可於預定起飛前24小時至最少90分鐘辦理，且須在所選航空公司服務時段內；聯號航班如由其他公司營運不適用[8]。
機場巴士車費：A 線、E 線、通宵線
A 線主要服務旅客，停站通常比 E 線少；E 線車費較低，但會經機場後勤區或東涌一帶，車程較長。巴士是否更方便，關鍵是你的目的地有沒有直達站。
城巴 A 線：港島及九龍
| 路線 | 主要地區／終點 | 成人全程 | 即日合資格回程 |
|---|---|---|---|
| A21 | 旺角、油麻地、尖沙咀、紅磡站 | $34.6 | $17.3[9][12] |
| A22 | 九龍城、觀塘、藍田站 | $40.8 | $20.4[9][12] |
| A11 | 中環、金鐘、灣仔、銅鑼灣、北角 | $41.9 | $21.0[9][12] |
| A12 | 北角、西灣河、柴灣、小西灣 | $47.1 | $23.6[9][12] |
| A29 | 觀塘、將軍澳、寶琳 | $44.0 | $22.0[9][12] |
城巴即日回程半價適用於八達通或指定電子支付，兩程須用同一付款工具，並受上車地點及交易紀錄等條件限制[9]。不是即日來回的旅客，可另看 3 個月有效的預售來回票：九龍路線 $60、港島／將軍澳路線 $70，但票種不可互換，亦不適用於 NA 線[10]。
龍運 A 線：新界
| 路線 | 主要目的地 | 成人全程 |
|---|---|---|
| A31 | 青衣、荃灣站、愉景新城、如心廣場 | $19.8[11] |
| A33X | 屯門市中心、屯門站、富泰 | $15.7[11] |
| A41 | 大圍、沙田市中心、第一城、碩門 | $23.4[11] |
| A43 | 上水、粉嶺、聯和墟 | $32.4[11] |
以上新界 A 線車費及目的地按運輸署現行官方路線表整理[11]。舊資料常把 A41 寫成 $22.3、A43 寫成 $30.9，或仍把 A41 終點寫作愉翠苑，現已不準確。
E 線及通宵 N／NA 線
E 線適合預算行先、又不介意停站較多的乘客。例如城巴 E11 往天后，全程 $21.7。若抵港時間已過機場快綫尾班車，可查以下通宵線[12]：
| 路線 | 主要目的地 | 公眾成人全程 |
|---|---|---|
| N11 | 中環（港澳碼頭） | $32.1[12] |
| N21 | 尖沙咀（天星碼頭） | $23.8[12] |
| NA31 | 青衣、荃灣（如心廣場） | $34.6[13] |
| NA33 | 屯門、富泰 | $29.3[13] |
網上不同價錢可能有員工資格、分段或推廣條件，不應當作一般乘客全程價。一般乘客的NA31全程HK$34.6、NA33全程HK$29.3，見龍運現行網絡單張[13]。通宵班次較疏，出發前記得再查即時時間表。
龍運官方通告列明，2026年5月27日起所有A／NA線由新界開出，停一號客運大樓後再停二號客運大樓。以上是具日期的站點安排，仍須按回程方向及當日班次查站，不要把「機場」當成同一上車位置。[17]
行李多：機場快綫還是巴士？
機場快綫的好處是月台及車廂較方便拖行李，亦不受路面塞車影響。巴士可以直達酒店附近，但行李架滿時會較麻煩。
龍運的官方規定是：A／NA 線乘客可帶一件不超過 71 × 56 × 26 厘米的行李，另加一件不超過 56 × 36 × 23 厘米的手提行李；E／N／R／S／X 線則可帶一件不超過 71 × 56 × 26 厘米的行李[14]。這是龍運規定，不應直接套用到所有城巴路線；超大行李出發前宜向所乘營辦商確認。
的士參考車費
多人同行、凌晨抵港，或者同行者行動不便，的士門到門會舒服很多。運輸署目前刊載、按2024年7月14日生效收費編制的機場概略車費已包括相關隧道及道路附加費，但不包括其他附加費；實際仍以咪錶為準[15]。
| 目的地 | 官方概略估算 | 目的地 | 官方概略估算 |
|---|---|---|---|
| 中環／金鐘 | $375 | 尖沙咀 | $290[15] |
| 灣仔／銅鑼灣 | $370 | 旺角 | $285[15] |
| 北角 | $380 | 沙田 | $305[15] |
| 將軍澳 | $370 | 屯門（新界的士） | $145[15] |
| 東涌 | $75 | 香港迪士尼樂園 | $155[15] |
市區的士現行起錶價是首 2 公里 $29；一般放在車尾行李廂的行李，或放在車廂內而長、闊、高總和超過 140 厘米的行李，每件附加費 $6[16]。
實際例子：機場去中環
一個人去中環，可以這樣計：
- 機場快綫：成人八達通 $120，約 24 分鐘到香港站。若目的地近中環站或 IFC，時間最好預。
- 城巴 A11：成人 $41.9，沿線有中環及金鐘站，不需要像舊文所說一定要轉車。車程受交通影響，但可慳 $78.1。
- 的士：運輸署概略估算約 $375，另計合資格行李附加費。4 人分攤約 $93.75 一位，價錢已低過機場快綫成人正價，而且門到門。
若4人都按成人或沒有合資格樂悠咭優惠計，機場快綫香港站團體票是 $280，即每位 $70。這時的士與機場快綫的差距，主要不是幾十蚊，而是你想要門到門，還是避開塞車。
4人同行，半價不一定是最低總價
假設由市區去香港站的的士咪錶收HK$80，4人均符合的士轉乘半價：總支出＝80＋4×60＝HK$320。直接到香港站買4人團體票是HK$280，相差HK$40；若本來就要乘的士到站，舒適與轉乘方便也要一起考慮。HK$80只是假設，不是指定地點的的士報價。[3][4]
同樣到香港站，2成人加2位3至11歲小童，普通八達通合共2×120＋2×60＝HK$360，4人團體票HK$280。若其中兩人為合資格樂悠咭持有人、另兩人普通成人，分開也為HK$360；應比較整組總價，不能沿用「暑假小童免費」來算10月行程。[1][2][4]
FAQ
Q1：機場去市區最平方法係咩？
要看目的地，並非所有人都應搭同一條線。以本文列出的成人全程車費計，龍運 A33X 往屯門是 $15.7、A31 往荃灣是 $19.8；往港島可比較 E11 $21.7 與 A11 $41.9。先找有沒有直達目的地的 A 或 E 線，通常比搭機場快綫再轉車便宜。
Q2：機場快綫定機場巴士好？
趕時間、怕塞車或要使用合資格市區預辦登機服務，機場快綫較穩定，機場至香港站約 24 分鐘。酒店或住所附近有 A 線直達、預算行先，巴士通常更合適。比較時要把機場快綫到站後的轉車或步行時間一併計算。
Q3：10月小童、學生及樂悠咭點計？
3至11歲小童普通八達通單程香港／九龍／青衣站為HK$60／52.5／36.5；未滿3歲免費。學生八達通沒有自動學生折扣，普通情況按成人車費。60歲或以上有效樂悠咭可於2026年7月1日至2027年6月30日享半價HK$60／52.5／36.5，長者八達通不適用；不能疊團體票或其他優惠。[1][2]
Q4：凌晨抵港有咩巴士？公眾車費係幾多？
機場快綫由機場往市區尾班車是 00:48。凌晨可查城巴 N11 往中環 $32.1、N21 往尖沙咀 $23.8，以及龍運 NA31 往荃灣 $34.6、NA33 往屯門 $29.3。不同資格或分段票價不能套作公眾全程價，仍須核對實際方向及班次。
Q5：機場快綫免費穿梭巴士仲有冇？
本次查閱港鐵酒店專車頁，服務由指定酒店提供，往返香港站、九龍站或青衣站，資格及時間以酒店公布為準。沒有把它當作所有機場快綫乘客均可使用的免費巴士；行程需要接駁時，直接向酒店確認。
延伸閱讀
免責聲明：本文只供一般交通規劃參考。票價、優惠資格、路線及班次以港鐵、城巴、龍運及運輸署出發當日公布為準。
資料來源
- 港鐵，機場快綫車票種類及車費。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/tf_index.html
- 港鐵，機場快綫樂悠咭半價優惠。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/ael-joyyou.html
- 港鐵，機場快綫的士轉乘優惠。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/ael_taxi.html
- 港鐵，機場快綫「齊齊搭」團體票。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/promotions_4persons.html
- 港鐵，機場快綫列車服務時間。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/timetable_index.html
- 港鐵，機場快綫免費港鐵接駁服務。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/ael-air-offer.html
- 港鐵，酒店專車服務。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/hotel-shuttle-service.html
- 港鐵，免費市區預辦登機服務。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/complom_checkin.html
- 城巴，機場快線即日來回優惠。https://www.citybus.com.hk/en/uploadedFiles/concession/cityflyer_c_txt.html
- 城巴，機場快線預售來回票。https://www.citybus.com.hk/en/uploadedFiles/concession/cityflyer_prepaid_e.html
- 運輸署，前往港珠澳大橋香港口岸的機場巴士路線及車費。https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/land_based_cross_boundary_transport/access_to_hzmb_hong_kong_port/
- 城巴，現行路線及車費一覽。https://mobile.citybus.com.hk/nwp3/printout1.php?code=X&l=0
- 龍運，A及NA線現行網絡單張（實際圖表核對）。https://www.kmb.hk/storage/files/AppLeaflet-100.pdf
- 九巴／龍運，乘客攜帶物品及行李規定。https://www.kmb.hk/qna.html
- 運輸署，往來香港機場的士收費及乘客資料。https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_276/202207_airport.pdf
- 運輸署，的士收費表及行李附加費。https://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/taxi/taxi_fare_of_hong_kong/index.html
- 龍運，〈A及NA線加停機場二號客運大樓〉（2026年5月27日起）。https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1779242458_9256_0.pdf
