香港機場泊車收費2026:P1/P3/P4時租、日租及長泊價錢(8月更新)
2026年8月香港國際機場泊車比較:P1首小時$35、P3/P4時租$32、日租$256、長泊首3日$470;11 SKIES超過48但不足72小時$400。附30分鐘免費、網上預約、電動車充電、易泊飛/易泊遊適用範圍及5日、7日、14日成本。
香港機場泊車收費 2026 最新價錢係:P1 首小時 HK$35,其後每小時 HK$50;P3/P4 時租 HK$32、日租 HK$256,長泊首3日 HK$470、其後每日 HK$256,7日合共 HK$1,494 [1]。11 SKIES 停泊超過48小時但不足72小時收 HK$400,超過72小時後按時租或日曆日日租較低者計,7日約 HK$1,200–$1,400 [7]。只係接送人,P3 或 P4 任何24小時內有一次30分鐘免費。本文於 2026 年 8 月 1 日重查 P1、P3、P4、網上預約、EV充電同周邊長泊方案,再按「接送、過夜、3日、7日」揀場。
資料查核聲明:以下資料來自官方網頁,僅供參考,實際以機構公佈為準。
快速結論
| 需求 | 較划算選擇 | 大約成本 |
|---|---|---|
| 30分鐘內接送 | 三號/四號停車場免費30分鐘(任何24小時內限用一次) | $0 [1] |
| 隔夜至3日短途 | 11 SKIES 長泊優惠(超過48但不足72小時 $400);想最就腳就揀 P3/P4 首3日 $470 | $400–$470 [7] |
| 一週左右旅程 | 青衣站泊車外遊+一名成人兩程八達通機場快綫車費 | $916 [10] |
| 兩星期旅程 | 青衣站泊車外遊+一名成人兩程八達通機場快綫車費 | $1,686 [10] |
機場停車場收費一覽
機場官方收費頁顯示,現時供私家車使用嘅停車場為一號、三號及四號停車場,全部採用車牌識別免取票入場,可以八達通、Visa、萬事達卡、銀聯卡或美國運通卡繳費 [1]。
| 停車場 | 時租(每小時) | 日租 | 長期停放 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 一號停車場 P1 | 首小時 $35,其後每小時 $50 | 不設 | 不設 | 最貼近一號客運大樓,適合短時間接送 [1] |
| 三號停車場 P3 | $32 | $256 | 首3日 $470*,其後每日 $256 | 設30分鐘免費及電動車充電 [1] |
| 四號停車場 P4 | $32 | $256 | 首3日 $470*,其後每日 $256 | 代客泊車取車點;設30分鐘免費及電動車充電 [1] |
| 自動化停車場(易泊飛/易泊遊) | 須網上預約 | 按預約系統即時報價 | 供大灣區9個內地城市及澳門合資格車輛使用;香港私家車不適用 [6] | |
| 11 SKIES 北/南停車場 | $33 | $200(00:00–23:59 內泊滿6小時當日租) | 長泊優惠:入閘起超過48小時但不足72小時 $400,超出時間按 $33/小時或 $200/日(較低者) | 須於1樓禮賓部登記;優惠期至2026年12月31日 [7] |
*長期停放優惠只適用於停放首3日嘅車輛,其後每多一日按日租或時租較低者計算;機場列明首3日優惠或因應營運需求暫停 [1]。停泊不足一小時亦作一小時計算;24小時內按時租或日租較低者收費 [1]。
逐個停車場拆解
一號停車場 P1:純時租,接送專用
P1 唔設日租同長期停放,純時租首小時 $35、其後每小時 $50 [1]。換言之泊足24小時要 $35 + 23 × $50 = $1,185,係 P3/P4 日租 $256 嘅四倍以上。佢嘅價值在於位置,接機等人一兩個鐘最方便,但過夜或者去旅行就唔好考慮。P1 亦冇30分鐘免費時段。
三號停車場 P3:時租日租兼備
P3 時租 $32、日租 $256,長期停放首3日 $470、其後每日 $256 [1]。場內設快速($3/kWh)及中速($2/kWh)電動車充電站 [1]。機場訪客可以喺 P3 或 P4 享30分鐘免費停車,任何24小時內限其中一個停車場用一次 [1]。
四號停車場 P4:長期停放主力
P4 收費結構同 P3 一樣:時租 $32、日租 $256、長期停放首3日 $470 [1]。兩者最大分別係代客泊車指定喺 P4 取車 [3]。持運輸署傷殘人士泊車許可證人士,泊車收費可享50%折扣 [1]。實時剩餘車位可以喺機場官網「可用停車位」頁查到。
自動化停車場:易泊飛同易泊遊係兩種行程
機管局嘅香港口岸自動化停車場有超過2,800個車位,但唔係俾香港私家車長泊去旅行。服務對象係大灣區9個內地城市及澳門嘅合資格車輛,而且入場前要先喺官方平台預約 [6]。
- 易泊飛:車主經港珠澳大橋駛到停車場,再轉乘接駁車前往機場客運大樓,行程係由香港機場飛往外地。合資格轉機旅客毋須辦理香港入境手續,亦毋須繳付 $200 飛機乘客離境稅。
- 易泊遊:2026年7月25日推出,泊好車後乘接駁車到香港口岸旅檢大樓辦理入境,適合自駕來港旅遊嘅旅客 [11]。
兩項服務嘅用途、旅客資格同接駁路線都唔同,預約時要揀啱。泊車費亦應以結帳頁當刻報價為準,唔好單憑搜尋結果見到嘅開幕推廣價落決定。
11 SKIES 北/南停車場:機場圈內嘅長泊對手
11 SKIES 位於航天城,北、南兩個停車場24小時開放 [8]。按官方條款,時租 $33、日租 $200(00:00–23:59 內泊超過6小時即當日租計);停泊超過48小時但不足72小時收 $400,超出部分按時租 $33 或日租 $200 較低者計,推廣期由2026年4月1日至12月31日 [7]。用優惠前要喺 1樓禮賓部登記,付款只接受信用卡或八達通。
網上預約同官方優惠
機場核心停車場可以網上預留長泊車位;最終費用、改期同取消安排以結帳頁為準。P3/P4 另有30分鐘免費時段:
- 預約停車位:經機場官網進入預約系統,選擇長期停放時段;費用、日數限制、入場時間、改期及取消條款以結帳頁顯示為準 [2]。
- 代客泊車:喺一號客運大樓離港層四號落客區交車,回程喺四號停車場取車 [3]。官方預訂平台於 2026 年 8 月 1 日顯示,使用 $50 電子優惠券後服務費為 $130,停車場費另計;停放3日或以上可加 $20 做車身清潔 [4]。
- 30分鐘免費:三號或四號停車場,任何24小時內限用一次(兩場合計)[1]。
- 易泊飛/易泊遊:兩者均須預約,但服務唔係香港車主嘅機場長泊方案;合資格地區、旅客文件同即時費用以官方平台顯示為準 [6]。
實戰計算:5日、7日、14日旅程總成本
機場 P3/P4 總費用 = $470 +(日數 − 3)× $256
11 SKIES 總費用 = $400 + 超過72小時部分($33/小時或每個合資格日曆日 $200,取較低者)
機場快綫組合總費用 = 車站泊車外遊價 × 日數 + 兩程成人八達通機場快綫車費
以每24小時作一日、1人出行計:
| 方案 | 5日 | 7日 | 14日 |
|---|---|---|---|
| 機場 P3/P4 長期停放 | $982 | $1,494 | $3,286 [1] |
| 11 SKIES(連長泊優惠) | 約 $800–$1,000 | 約 $1,200–$1,400 | 約 $2,600–$2,800 [7] |
| 香港站泊車外遊+成人八達通機場快綫來回 | $840 | $1,080 | $1,920 [10] |
| 青衣站泊車外遊+成人八達通機場快綫來回 | $696 | $916 | $1,686 [10] |
計法要留意一個細節:泊車外遊要求用同一張八達通進出停車場及乘搭機場快綫,所以唔應該用另一張30日來回票計成本。上表按青衣站 $110/日、香港站 $120/日,加成人八達通兩程車費(青衣站 $73 × 2、香港站 $120 × 2)計 [9] [10]。兩人用青衣站泊7日係 $770 + $146 × 2 = $1,062;同行人數愈多,逐人車費愈重要。
替代方案:市區泊車+機場快綫/巴士
- 機場快綫車站停車場:港鐵列明,泊車外遊每日收費係香港站 $120、九龍站 $115、青衣站 $110,最少2日、最多14日 [10]。機場快綫成人八達通單程係香港站 $120、九龍站 $105、青衣站 $73 [9]。
- 即日來回接機:用同一張八達通、感應式卡或二維碼即日來回機場,回程免費,即係淨計單程價 [9]。接機族同日去同日返,車費隨時平過喺機場泊幾粒鐘。
- 去亞博睇騷順道留意:亞洲國際博覽館官方頁列明,館方周邊嘅公眾停車場為 11 SKIES 北及南停車場,24小時開放;航天城停車場已由2025年11月19日起停止提供公眾泊車服務 [8]。
- 的士/機場巴士組合:市區自己屋苑或商場泊車,再轉的士或 A 線巴士出機場,適合本身有平月租車位嘅車主;巴士路線同收費按路線唔同,出發前查運輸署或巴士公司官網。
避坑要訣
- P1 冇日租上限:純時租過夜泊24小時埋單 $1,185,去旅行記得入 P3/P4 [1]。
- 計價周期唔完全相同:P3/P4 同港鐵泊車外遊以24小時計;11 SKIES 超過72小時後按時租或日曆日日租較低者計,入閘、離場鐘數會影響總額 [1] [7]。
- 首3日長泊優惠可以暫停:機場列明首3日 $470 優惠或因應營運需求暫停,出發前去官方收費頁覆核一次 [1]。
- 預約改期取消有條款:網上預約嘅日數限制、改期同取消安排(包括行政費)以官方預約系統顯示為準,撳掣前睇清楚 [2]。
- 11 SKIES 長泊要登記:必須喺泊車期間去1樓禮賓部完成登記,車輛只可進出一次,中途開車出場會重新計費;K Dollars 唔可以用嚟找泊車費 [7]。
- 30分鐘免費限一次:P3 同 P4 合計,任何24小時內只可用一次,超過半個鐘即按標準收費計返 [1]。
- 電動車充電勿霸位:快充完成後逾時停留會被扣鎖車輛(解鎖 $320);中速充電超過30分鐘寬限期後每分鐘 $1 [1]。
- 舊攻略提防過期:航天城停車場已停止公眾泊車 [8],而 11 SKIES 長泊優惠設推廣期(現行至2026年12月31日)[7],照住一兩年前嘅文章去泊好易中伏。
FAQ
Q1:機場停車場有冇免費泊車時段?
有。機場訪客可在三號或四號停車場享30分鐘免費停車,惟任何24小時內只可在其中一個停車場享用一次;一號停車場不設免費時段 [1]。
Q2:去旅行7日,泊機場定11 SKIES划算?
機場 P3/P4 長期停放7日收 $1,494;11 SKIES 因超過72小時後按時租或日曆日日租較低者計,7日約 $1,200–$1,400 [7];青衣站泊車外遊連一名成人兩程八達通機場快綫車費合共 $916 [9] [10]。
Q3:機場停車場點樣網上預約?
經機場官網「預約停車位」頁進入官方預約系統,選擇入場同離場日期時間,再按系統要求提供車輛及付款資料 [2]。費用、日數限制、改期及取消條款以結帳頁顯示為準。
Q4:易泊飛同易泊遊有咩分別?香港車用唔用得?
兩者都唔適用於香港私家車。易泊飛係俾大灣區9個內地城市及澳門合資格旅客泊車後,經香港機場轉飛外地;易泊遊就係泊車後辦理入境香港旅遊。兩者均須經官方平台預約,費用以結帳頁即時報價為準 [6]。
Q5:機場有冇電動車充電?收幾錢?
三號及四號停車場設充電站:快速充電 $3/kWh、中速 $2/kWh;充電完成後逾時停留有附加費,快充車位會扣鎖車輛($320)[1]。
Q6:代客泊車點收費?
官方預訂平台於2026年8月1日顯示,使用 $50 電子優惠券後服務費為 $130,停車場費另計;停放3日或以上可加 $20 做車身清潔 [4]。交車喺一號客運大樓離港層四號落客區,取車喺四號停車場 [3]。
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免責聲明:以上泊車收費及服務條件於 2026 年 8 月 1 日按機場、港鐵及相關營運機構官方資料整理。收費、優惠期及使用資格可隨時更改,出發前請以官方網頁或預約系統最新公佈為準。本文僅供參考,不構成任何消費建議。駕駛及泊車時請遵守場地規則,注意行人安全。
資料來源
- 香港國際機場,「停車場收費」。https://www.hongkongairport.com/tc/transport/parking/parking-charges.page
- 香港國際機場,「預約停車位」。https://www.hongkongairport.com/tc/transport/parking/car-park-booking.page
- 香港國際機場,「預約代客泊車服務」。https://www.hongkongairport.com/tc/transport/parking/valet-parking.page
- 香港國際機場官方預訂平台,「港幣$50代客泊車優惠劵」。https://www.hkairportbooking.com/tc/hka00051.html
- 香港國際機場自動化停車場(易泊飛)網上預約平台。https://autoparking.hkairport.com/home?lang=zh-hk
- 香港國際機場,「自動化停車場(往來中國內地交通)」。https://www.hongkongairport.com/tc/transport/mainland-connection/automated-car-park.page
- 11 SKIES(K11 AFLM Limited),「11 SKIES 長期泊車優惠之條款及細則」。https://media.k11.com/general_assets/11_SKIES_Long_Stay_Parking_Terms_and_Conditions_-_ENTC_2025.pdf
- 亞洲國際博覽館,「停車場」。https://www.asiaworld-expo.com/zh-tc/visiting/getting-here/in-hong-kong/parking/
- 港鐵,「機場快綫:車票種類及車費」。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/tickets/tf_index.html
- 港鐵,「車站停車場:機場快綫泊車外遊」。https://www.mtr.com.hk/ch/customer/services/stations_carpark.html
- 香港國際機場,「香港機場『易泊遊』正式推出」(2026年7月25日)。https://www.hongkongairport.com/tc/media-centre/press-release/2026/pr_1877