信用卡與支付

AE國泰航空尊尚信用卡已停發：2026替代卡Explorer vs 渣打國泰（8月更新）

AE Cathay Elite已於2021年停發。本文用2026年8月官方資料交代舊卡安排，並比較AE Explorer與渣打國泰Mastercard的迎新、里數率、上限、年費及適合用法。

搜尋「AE國泰航空信用卡」時，最容易誤會的是：搜尋結果仍會見到舊卡介紹、歷史優惠，甚至美國運通的國泰優惠頁，但這不代表AE Cathay Elite仍可申請。

美國運通官方通知寫得很清楚：美國運通國泰航空尊尚信用卡由2021年6月1日起由Explorer信用卡取代。原有合資格賬戶當年自動轉卡，新客現時不能再申請AE Cathay Elite。^[1]

資料查核日期：2026年8月1日。 本文把已停發舊卡與現役產品分開處理；現役迎新、積分及禮遇均重新核對官方頁面。優惠可以隨時更改，申請前仍要看最終申請頁和條款。

一句結論

AE Cathay Elite已經沒有「值不值得申請」這個問題，因為根本申請不到。現在實際要選的是：

想用美國運通積分，日後可轉Cathay、Avios等伙伴：看AE Explorer。
想里數直接存入Cathay賬戶，而且常在國泰或香港快運消費：看渣打國泰Mastercard。

兩張卡都不是單看「每里幾多錢」便能決定。Explorer的高倍數設季度上限；渣打國泰的HK$2一里亦有指定消費及累積要求。

2026年8月快速核對

項目	官方資料	實際意思
AE Cathay Elite現況	2021年6月1日起由Explorer取代	現時不可新申請
舊卡賬戶	合資格有效賬戶自動轉Explorer	不是一直保留舊卡至到期
Explorer公開迎新	7月2日至8月31日經指定網上連結申請；首3個月簽HK$30,000，最高26,000里	舊文所見72,000里已不適用
Explorer外幣	登記後10.75X；每季首HK$10,000	約HK$1.68一里，另收2%外幣佣金
Explorer年費	HK$2,200；年簽HK$150,000可免翌年	首兩張附屬卡免年費
渣打國泰一般卡迎新	首2個月簽HK$5,000／40,000／110,000，分別10,000／20,000／40,000里	不要把其他理財級別迎新混在一起
渣打國泰直接消費	低至HK$2一里	只限指定國泰／香港快運消費及相關上限

資料見美國運通終止通知、Explorer產品頁及渣打國泰Mastercard產品頁。

AE Cathay Elite當年如何轉卡

官方通知列出的安排包括：^[1]

只有信用狀況良好而且仍有效的賬戶會自動轉卡。
Explorer及附屬卡在2021年6月1日或之前寄出，毋須重新申請。
原卡號、自動轉賬及連續付款設定維持不變。
未清結餘及EPP分期餘額轉到Explorer。
上一年度已付年費按比例退回，於2021年6月月結單處理。
2021年6月1日或之後入賬的交易，改賺美國運通積分。

這些安排也說明，網上有些文章寫「舊客可繼續用AE Cathay Elite至到期」並不準確；官方做法是自動換成Explorer。

替代選擇一：AE Explorer

Explorer是官方接替卡，但獎賞玩法跟舊聯名卡不同。它先賺美國運通積分，再由持卡人自行轉去航空伙伴。

2026年8月現行資料

以下迎新只適用於2026年7月2日至8月31日經指定網上連結收到並成功批核的合資格申請；不是全年固定優惠。迎新條款

項目	官方現行條款
公開迎新	7月2日至8月31日經指定網上連結申請；全新卡會員首3個月簽HK$30,000，最高26,000里；首年免年費
本地迎新部分	首3個月本地簽HK$8,000可得相當於8,000里；須登記本地簽賬賞
額外迎新部分	首3個月累積合資格簽賬HK$30,000，再得相當於18,000里
外幣簽賬賞	10.75X；每季首HK$10,000，至2026年12月31日
本地簽賬賞	6X；每季首HK$15,000，至2026年12月31日
指定網購	5X；每季首HK$45,000，須登記及按指定商戶名單
基本簽賬	每HK$1合資格簽賬3分，即按18分一里約HK$6一里
貴賓室	主卡基本3次，全年簽HK$30,000後加5次；連兩張附屬卡全賬戶最多12次
年費	主卡HK$2,200；年簽HK$150,000可免下一年度

指定機場餐廳免費餐飲會在2026年10月1日終止，但合資格貴賓室禮遇維持。^[2]

轉Cathay里數的門檻

官方轉分頁列明：^[3]

18,000積分＝1,000里。
最低轉18,000分，其後以9,000分遞增。
頁面估計轉移需時48小時。
一般每次轉里收HK$400，Explorer獲豁免。

所以「積分靈活」不等於任何碎分都可即時轉走。若你的簽賬不多，最低轉分門檻也要計入。

10.75X不能直接乘足全年

假設一季有HK$30,000合資格外幣簽賬：

首HK$10,000按10.75X計，約5,972里。
其後HK$20,000回到基本3X，約3,333里。
全季合計約9,305里，而不是把HK$30,000全部除以HK$1.68。

此外，外幣交易另收2%兌換佣金。比較時應同時計「里數、上限、手續費」，不能只抄最高回贈率。

替代選擇二：渣打國泰Mastercard

渣打國泰卡的好處是里數直接存入Cathay賬戶，不用先儲銀行積分。一般卡與優先理財、優先私人理財的迎新和禮遇不同，以下只列一般版，避免把高資產門檻產品的數字混在一起。^[4]

項目	渣打國泰Mastercard一般版
迎新	首2個月簽HK$5,000得10,000里；HK$40,000得20,000里；HK$110,000得40,000里
Bonus Saver加碼	合資格全新信用卡客戶額外2,000里
國泰／香港快運指定消費	低至HK$2一里；直接消費累積HK$8,000的額外里數有上限
食肆、酒店、海外	HK$4一里
其他港元簽賬	HK$6一里
國泰會籍積分	合資格簽賬滿HK$500,000可得高達100分
年費	首年免；第二年起HK$2,000
年費豁免	須符合指定優先理財／Premium理財／出糧戶口條件

官網另有「開箱驚喜盲盒」推廣，申請期至2026年9月20日，獎賞由2,000里至100萬里不等。這是抽獎，不應把最高100萬里當作每位申請人都會取得的迎新。

Explorer vs 渣打國泰：用消費模式揀

你的主要消費	較值得先比較	原因
每季外幣約HK$10,000，願意登記	Explorer	10.75X上限較容易用盡
每季外幣遠高於HK$10,000	兩張都要實算	Explorer超額回到3X；渣打海外HK$4一里
經常直接買國泰／香港快運機票	渣打國泰	指定消費低至HK$2一里，里數直接入賬
想保留多個航空伙伴選擇	Explorer	美國運通積分可轉不同伙伴
不想處理轉分門檻	渣打國泰	里數直接存入Cathay賬戶
很難免到HK$2,000至HK$2,200年費	兩張都未必適合	年費可能吃掉里數價值

三個常見誤區

1. 美國運通還有國泰優惠，所以舊卡仍在

錯。發卡產品與持卡人優惠是兩回事。美國運通可以為現役卡提供國泰機票優惠，但AE Cathay Elite個人卡仍已停止服務。

2. Explorer所有外幣都是HK$1.68一里

錯。要先登記，而且每季只計首HK$10,000合資格外幣簽賬。超出部分回到基本3X。

3. 渣打官網寫高達122,000里，所以一般卡迎新就是122,000里

不是。頁面同時展示三個理財級別及Bonus Saver加碼；一般版信用卡本身最高迎新是40,000里。比較時要看自己實際申請哪個級別及達標金額。

FAQ

AE國泰航空尊尚信用卡而家仲申請到嗎？

申請不到。美國運通官方通知列明，AE國泰航空尊尚信用卡由2021年6月1日起由Explorer信用卡取代；原卡已不是現行可申請的個人信用卡。

舊AE Cathay Elite持卡人當年怎樣處理？

信用狀況良好而且仍有效的賬戶獲自動轉成Explorer，毋須重新申請。卡號、自動轉賬及連續付款設定維持不變，結餘和分期餘額亦轉到新卡；已繳年費按比例退回。

AE Explorer 2026年8月迎新有幾多里？

2026年7月2日至8月31日經指定網上連結申請的全新卡會員，首3個月累積HK$30,000合資格簽賬，最高可得26,000里並豁免首年年費。當中首HK$8,000本地簽賬獎賞須先登記。

Explorer轉Asia Miles的兌換率和最低門檻是甚麼？

現行官方頁列明18,000美國運通積分可轉1,000里，最低轉18,000分，其後以9,000分遞增，估計需時48小時。一般每次轉里收HK$400，但Explorer獲豁免。

Explorer外幣10.75X是否所有簽賬都適用？

不是。2026年下半年計劃要先登記，每季只計首HK$10,000等值合資格外幣簽賬；超出部分回到基本3X。10.75X按18分換1里約為HK$1.68一里，外幣交易另有2%兌換佣金。

Explorer與渣打國泰Mastercard應該怎樣選？

想把積分轉到不同航空伙伴、可用盡Explorer每季外幣或本地高倍數上限，可考慮Explorer；想里數直接入Cathay賬戶，並經常直接在國泰或香港快運消費，可比較渣打國泰Mastercard。兩者都要把年費、外幣費及簽賬上限計入。

官方資料來源

免責聲明：本文只整理公開資料，不構成信用卡申請、財務或稅務建議。迎新、積分、合資格簽賬、年費及禮遇以發卡機構最新條款及個別批核結果為準。借定唔借？還得到先好借！